Из Кинешмы в Плес и Ярославль по воде: в Ивановской области развивается водный туризм

Фото: ivgazeta.ru

Прорабатывается даже идея по запуску речного трамвайчика по Уводи в центре Иванова

В Ивановской области развивается не только круизная навигация, но и прогулочный туризм. Например, из Юрьевца и Кинешмы по воде можно добраться до Костромы и Ярославля, в Плёсе – совершить короткую теплоходную прогулку, в Шуе прокатиться на речном трамвайчике под семью мостами.

Наибольшее число возможностей отправиться в небольшие водные путешествия есть у жителей и гостей Кинешмы. По официальным данным, в прошлом году организацией речных прогулок занимались пять компаний, две из них – по регулярным маршрутам.

Сводная информация по водным турам публикуется на сайте кинешемского Информационно-туристического центра. Его сотрудники также бесплатно консультируют гостей города по телефону.

"Летом телефон в офисе просто разрывается от звонков желающих поехать из Кинешмы в Плёс. Маршруты в Решму и Жажлево пользуются чуть меньшим спросом", – рассказала менеджер центра Ольга Мальчугина.

Но отзывы о теплоходных прогулках из Кинешмы очень противоречивы. Отсутствие дистанционных продаж и единого места отправления вносит неразбериху. Пассажирские суда разных компаний отходят из трех разных мест: с причала за Никольским мостом, от причальной стенки и неблагоустроенного участка в конце нижней набережной.

"Придя на посадку в 8:30, узнаем, что народу очень много, а мест посадочных мало. Пирса нет. Посадка происходит из прибрежных кустов, с обрывистого берега" – таков лейтмотив многих отзывов.

По словам Веры Уточкиной, руководителя компании, занимающейся теплоходными экскурсиями 18-й сезон, посадка и высадка проходит у пассажирского причала. Но в последнее время в городе предпочтение отдается круизным теплоходам. В дни, когда большие суда останавливаются в Кинешме, местные компании вынуждены вести посадку с необорудованного берега.

"В Кинешме необходимо урегулировать порядок захода судов разного уровня. Думаю, что для малого флота необходим дополнительный причал", – считает Вера Уточкина. В конце года агентство приобрело судно "Виксон" вместимостью 120 человек ("Маяк" берет на борт 60).

В летний сезон в Кинешме также проводят водные прогулки по мере заполнения судна. В хорошую погоду корабли готовы возить пассажиров ежедневно с 10:00 до 19:00.

В прошлом году "Маяк" работал на самом востребованном у ивановцев маршруте: Кинешма – Плёс. 

Несколько лет навигацию в Ивановской области пытается возродить одна из нижегородских компаний. В 2022 году она запускала "Валдаи" из Нижнего Новгорода в Юрьевец, но направление вскоре было закрыто.

В 2024-м Кинешма вошла в новый маршрут из Нижнего Новгорода в Ярославль. Несколько пробных рейсов имели огромный успех, и в этом сезоне "Метеоры" будут курсировать по маршруту: Нижний Новгород – Чкаловск – Юрьевец – Кинешма – Кострома – Ярославль (остановки в Плёсе не будет).

"В эту навигацию планировалось значительное увеличение рейсов по сравнению с прошлым годом – более 30. Но природа внесла свои коррективы – из-за низкого уровня воды половина выходов сокращается" , – сообщили в пресс-службе компании.

В настоящее время известно о шести рейсах в мае и двух в июне. Стоимость полного билета из Нижнего Новгорода в Кинешму составит 1450 рублей. Подробное расписание появится после завершения согласований, билеты можно приобрести на сайте компании.

По сути, эти маршруты – единственная возможность жителям Кинешмы и Юрьевца отправиться в другие регионы по воде. Сесть на круизные суда местным жителям нереально.

В Юрьевце местные предприниматели прогулочные рейсы пока не наладили. Одна из сложностей связана с особенностью Горьковского водохранилища: в непогоду там может быть опасно для легких судов.

В праздничные дни приезжие предприниматели организуют короткие прогулки на теплоходах вдоль берега. В остальное время о путешествии по воде можно договориться только с частниками. Самый востребованный маршрут – до Асафовых островов. Рейс в один конец на моторной лодке в прошлом сезоне стоил 1,5 тысячи рублей. Регулярного же сообщения в этом направлении нет очень давно.

Возможность организации водных прогулок в Юрьевце прорабатывает и одна из компаний: технические возможности нового "Виксона" позволяют заходить в акваторию Горьковского водохранилища.

Самый дешевый вариант совершить водную прогулку в Плёсе – речной трамвайчик "ПТ-165", который работает здесь с 2019 года. В новом сезоне взрослый билет на экскурсионный маршрут "Семь холмов Плёса" будет стоить 600 рублей, детский – 300. Отправление каждый час с 10:00 до 19:00 с причала "Дана".

Теплоход следует до дачи экс-президента Дмитрия Медведева, там разворачивается и везет туристов обратно. Пассажиры увидят семь плёсских "гор", горнолыжный склон, руины Красной стены, место встреч Левитана и Кувшинниковой.

По словам представителя компании Елены Макаровой, в будни проблем с посадкой нет, а в выходные люди идут потоком. Чтобы с гарантией попасть на рейс в удобное время, билет можно купить утром в день путешествия. Предварительной брони нет.

Каждое лето в Плёсе, как и в Кинешме, на водные прогулки набираются группы по мере наполнения судна. Состоятельные туристы могут отправиться в индивидуальный водный тур: аренда яхты стоит от 6000 до 70 000 рублей за час.

Принципиально новый подход к развитию водного туризма – у предпринимателя Кирилла Бурлакова, который возрождает навигацию на Тезе в Шуе. Он спроектировал два речных трамвайчика "Колибри 3" и "Колибри 4".

Бурлаков занимается строительством маломерных судов на нижегородском предприятии "Роспромресурс", поэтому с особенностями водного транспорта знаком не понаслышке. "Нас многие отговаривали. Уверяли, что река мертвая, почти болото. Но мы понимали технические возможности наших судов, проверили каждый метр дна и пришли к выводу, что по Тезе именно наш кораблик сможет пройти" , – рассказал предприниматель.

Решимости придавал успех подобного проекта в Суздале, где "Колибри 1" катает пассажиров с 2011 года. В Шуе "Колибри 3" спустили на воду осенью. Речной трамвайчик сделал около 80 тестовых рейсов и перевез до 24 ноября почти полторы тысячи пассажиров.

В новом сезоне шуйский флот пополнит судно большей вместимости "Колибри 4". Оно будет работать на коротком и массовом маршруте "Семь мостов", протестированном осенью. Ориентировочное время в пути – 1 час 10 минут. Стоимость взрослого билета составит 700 рублей, детского – 500.

Маршрут более компактного "Колибри 3" проложен в деревню Сергеево, где туристы смогут ненадолго выйти на берег и оценить красоты Воскресенско-Феодоровского мужского монастыря. Путешествие займет около четырех часов, стоимость билетов пока не озвучивается.

Речные трамвайчики будут работать ежедневно с 10:00 до 20:00, кроме понедельника. Возможно предварительное бронирование.

Новаторский шуйский проект вызвал интерес и в других городах региона. Изучается возможность запуска трамвайчика по Кинешемке в Кинешме и даже по Уводи в центре Иванова. По мнению Кирилла Бурлакова, регулярные водные прогулки по Уводи помогут решить давнюю проблему обмельчавшей и заросшей реки.

По словам предпринимателя, "Колибри" чистят реку сразу несколькими способами. Двигатель рубит водоросли. Подводные волны размывают ил и песок. Кроме того, судно оснащено специальными граблями, которые собирают мусор. В результате пробных осенних рейсов в Шуе из специальных отсеков кораблей извлекли пять КамАЗов измельченного мусора.

"Теза была в плачевном состоянии, но 80 рейсов хватило, чтобы визуально река стала чище. По маршруту были места с минимальной глубиной 0,8 метра, где мы еле проходили. "Колибри" размыл ее на 1,4 метра" , – делится результатами замеров Кирилл Бурлаков.

Специалисты уже успели оценить состояние Уводи и сделать лабораторные пробы. "Река умирает совсем, но проблемы решаемые", – констатирует предприниматель. Запустить навигацию можно от участка у колеса обозрения до обновленной набережной.

Лилия СУХАРЕВА