В ходе рабочей поездки на один из самых значимых объектов этого года — мост через реку Чернавка на дороге Авдотьино – Беляницы – Курьяново представители департамента дорожного хозяйства и транспорта поставили задачу по запуску технического движения на объекте в декабре, а также подвели предварительные итоги дорожного сезона 2024 года.
Мост через Чернавку. Фото: сообщество "Беляницы", автор Максимус Как сообщил первый замдиректора департамента Алексей Панков, мост через Чернавку находится на оживленной дороге, которая обеспечивает вывод транзитного трафика из областного центра, а также связывает напрямую несколько районов города. «Поэтому стоит задача в ближайшее время запустить по мосту техническое движение для автомобилей», — поручил он.На объекте завершено строительство основной конструкции моста из трех пролетов, выполнена укладка асфальта на мосту и подходах, нанесена временная разметка. Для запуска технического движения подрядной организации осталось завершить установку барьерного ограждения, обустроить тротуары и укрепить откосы. Длина нового моста — более 41 метра, общая длина с учетом подходов – 320 метров. В связи с тем, что новое мостовое сооружение выше, чем старое, дорожники не только заасфальтировали подходы, но и построили фактически новую подъездную дорогу.
В рамках рабочей поездки Алексей Панков также обозначил ключевые объекты 2024 года и подвел предварительные итоги работы. Одна из приоритетных сфер в дорожном строительстве – ремонт мостовых сооружений, объем которого в регионе значительно увеличился. В текущем году помимо строительства моста через Чернавку в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Ивановской области капитально отремонтировали четыре мостовых сооружения: через реку Палешка в Палехе, Ирмес в Гаврилово-Посадском районе, Вязьму в Лежневском районе и Сахту в Ильинском районе. По мосту через Уводь в Комсомольском районе запущено техническое движение по двум полосам.
Программа ремонтов дорог традиционно разделена на два основных направления: поддержание региональной опорной сети и ремонт дорог до малых и отдаленных сельских населенных пунктов. В рамках поддержания опорной сети в 2024 году отремонтировали участки дорог Палех – Южа, Иваново – Кохма, Палех – Нижний Новгород, Суздаль – Гаврилов Посад, Вичуга – Приволжск, Тейково – Гаврилов Посад, Кинешма – Юрьевец – Пучеж – Пурех, Кукарино – Сабиново. Самые знаковые объекты этого года — дороги, не ремонтировавшиеся десятилетиями: Шуя – Введенье – Горицы (16,3 км), Бибирево – Березовая роща (8,5 км), Заволжск – Заречный (3 км, в следующем году ремонт продолжат). Большой объем работ выполнен на дороге Двойная Сторожка – Сахтыш – Нельша, отремонтировано 12 км из 25 км трассы, хотя изначально в 2024 году планировали сделать 5 км. Также дополнительное финансирование дорожной деятельности за счет поступающих акцизов позволило опережающими темпами приступить к ремонту дорог, включенных в план на последующие годы: Кинешма – Наволоки, Быстри – Семигорье, Гаврилов Посад – Лычево.
Отметим, в текущем году завершается реализация одного из ключевых национальных проектов России – «Безопасные качественные дороги». Со следующего года он станет частью нового национального проекта, инициированного Президентом России, – «Инфраструктура для жизни». Благодаря реализации нацпроекта в Ивановской области значительно возросли объемы дорожных работ, более 97% опорной сети приведено в нормативное состояние.
