Сегодня специалисты санавиации отмечают свой профессиональный праздник.
Использование авиации для эвакуации пострадавших впервые произошло во время Первой мировой войны. Во времена Второй мировой войны санитарная авиация получила распространение среди воюющих сторон, однако пик её развития пришёлся на вторую половину XX века. В 1925 году обществом Красного Креста и Красного Полумесяца СССР было инициировано создание санитарной авиации в СССР. В 1968 году в Советском Союзе насчитывалось более 150 больниц, к которым были приписаны воздушные суда санитарной авиации.
Чуть больше 10 лет назад в нашей стране проблема развития санитарной авиации встала особенно остро, особенно для тех районов, где пациентов можно транспортировать только по воздуху. В 2016 году в России появился приоритетный проект «Развитие санитарной авиации», а спустя три года была создана Национальная служба санитарной авиации, которая получила распространение в разных, в том числе отдалённых регионах страны. В службе санитарной авиации задействованы вертолёты Ми-2, Ми-8 различных модификаций, «Ансат», самолёты Ан-2 и др. Воздушные суда санитарной авиации оборудованы всем необходимым для своевременного оказания помощи и транспортировки пациентов — на борту вертолётов и самолётов установлены аппараты для искусственной вентиляции лёгких, сердечно-лёгочной реанимации, мониторы-дефибрилляторы с функциями электрокардиографии и кардиостимуляции, а также другое оборудование. Слаженная и оперативная работа медицинских сотрудников и экипажей воздушных судов позволяет спасать тысячи человеческих жизней.
В этот памятный день мы выражаем искреннюю благодарность всем работникам санитарной авиации за готовность прийти на помощь в любой момент, за профессионализм и доброе сердце.
